Nyt alkaa kaksi vuotinen projekti olemaan lopuillaan. Tiimi saavutti hienosti toisen perättäisen rankingsarjan voittonsa, voittamalla NJK-rankingin ja Hangon regatan sekä purjehtimalla välttävästi Maarianhaminan regatan varuste rikosta johtuen. Tiimi kiittää kaikkia tukijoita ja mukana olleita.
FIN-22 nähdään myös ensikaudella kiertämässä Suomen rankingsarjaa, mutta toisen tiimin ohjastamana. Onnea uusille veneen omistajille!
606 Sailing team FIN-22
Tiimin jäsenet
Jesse Kylänpää perämies
Toni Kujansuu trimmaaja
Toni Kujansuu trimmaaja
keskiviikko 3. lokakuuta 2012
perjantai 13. heinäkuuta 2012
Hangon regatta
Toinen ranking-kilpailu takana, vaikeuksien kautta voittoon. Kilpailun ensimmäisenä päivänä tuuli oli voimakasta ja erään FE83:sen mittarissa parhaillaan tai pahimmillaan jopa 15 m/s kaakosta. Isot aallot siivittivät 606-veneet makeisiin surffeihin ja jopa broacheihin. Ensimmäisessä lähdössä voitto tuli selvällä erolla toiseksi tulleeseen Jan Mattssoniin. Toinen lähtö käyntiin ja tuuli voimistui entisestään, aallot oli jo suuria. Päätimme Tonin kanssa ottaa iisisti ja pitää kamat ehjänä, muut seurasivat perässä ja ensimmäinen päivä päättyi hienosti kahteen paukkuun.
Lauantaina tuuli oli huomattavasti kevyempää n. 4-6 m/s ja kärsimme vastatuuliosuudella nousuongelmista, vauhti oli todella hyvä mutta kurssi oli n. 5 astetta alemmas kuin muilla. Päivän purjehdukset sujuivat tasapaksusti ja saavutimme sijat 2 ja 3.
Viimeiseen kilpailupäivään lähdettiin tiukasta tilanteesta, 3 venettä 2 pisteen sisällä. Sunnuntain ensimmäinen lähtö sujui mallikkaasti ja johdimme puolet lähdöstä. Viimeisellä myötätuuliosuudella Fin-17 venekunta pääsi ohitsemme ja maalissa olimme 2. Kisan viimeinen lähtö oli täyttä arpapeliä, sillä lähtöhetkellä rata-alueen päälle tuli ukkosrintama, joka kevensi tuulen ja käänsi sitä 100 astetta oikealle. Jäimme Tonin kanssa paljon jälkeen ja maaliin tulimme kolmantena. Rannassa huomasimme että yksi kärkiveneistä oli ottanut mustan lipun hylkäyksen (bfd)
eli nousimme viimeisessä lähdössä yhden sijan. Tämä riitti lopputuloksissa voittoon, eroa toiseksi tulleeseen Fin-17 tiimiin 1 piste.
Lauantaina tuuli oli huomattavasti kevyempää n. 4-6 m/s ja kärsimme vastatuuliosuudella nousuongelmista, vauhti oli todella hyvä mutta kurssi oli n. 5 astetta alemmas kuin muilla. Päivän purjehdukset sujuivat tasapaksusti ja saavutimme sijat 2 ja 3.
Viimeiseen kilpailupäivään lähdettiin tiukasta tilanteesta, 3 venettä 2 pisteen sisällä. Sunnuntain ensimmäinen lähtö sujui mallikkaasti ja johdimme puolet lähdöstä. Viimeisellä myötätuuliosuudella Fin-17 venekunta pääsi ohitsemme ja maalissa olimme 2. Kisan viimeinen lähtö oli täyttä arpapeliä, sillä lähtöhetkellä rata-alueen päälle tuli ukkosrintama, joka kevensi tuulen ja käänsi sitä 100 astetta oikealle. Jäimme Tonin kanssa paljon jälkeen ja maaliin tulimme kolmantena. Rannassa huomasimme että yksi kärkiveneistä oli ottanut mustan lipun hylkäyksen (bfd)
eli nousimme viimeisessä lähdössä yhden sijan. Tämä riitti lopputuloksissa voittoon, eroa toiseksi tulleeseen Fin-17 tiimiin 1 piste.
keskiviikko 13. kesäkuuta 2012
Ensimmäinen ranking NJK:lla
Nyt on saatu ensimmäinen ranking kilpailu purjehdittua. Kilpailu oli hyvin järjestetty ja taso oli kovaa koko kisan ajan. Tulokseksi kilpailusta tuli ensimmäinen sija 1 pisteen turvin, tuloksilla 2,3,2,2,1,2. Saimme kilpailuun uudet purjeet, jotka toimivat mainiosti erityisesti kevyen tuulen myötätuulivauhti parani huimasti, kiitos tuestanne Biolan, Sataservice ja Kylänpään leipomo. Seuraavaksi tiimi suuntaa Hangon regattaan, johon odotetaan kahdeksan veneen fleettiä.
perjantai 25. toukokuuta 2012
Keskiviikkokisa 23.5
Raumalla luoteistuulella on vaikea järjestää kisoja. Rata alkoi pienellä sivutuuli siirtymällä jonka jälkeen normaali makkararata. Linjalle saapui taas hienosti 5 venettä. Otimme keskiverto lähdön linjan keskeltä Oras ja Länsi-Suomi yläpuolella ja Hollming alapuolella. Sivutuuli pätkän ajoimme tasaisesti ja yläpuolen veneet kiersivät merkin ennen meitä. Vastatuuliosuudelle lähdimme kolmantena, päätimme heti merkin kierron jälkeen lähteä vapaisiin tuuliin ja radan oikeaan laitaan, jossa tuuli näytti olevan hieman voimakkaampaa. Saimme pari hyvää puuskaa ja vendan jälkeen leikkasimme tiukasti muiden edestä. Kiersimme ylämerkin ensimmäisinä Oras ja Länsi-Suomi aivan peräkulmassa, Hollming oli myös saavuttanut hieman. Lenssi sujui hyvin ja edessä oli vielä kolme kierrosta. Päätimme purjehtia fiksusti tarkkaillen muita se toimi hyvin ja saimme kurottua hieman lisää eroa. Maalissa olimme n. 30s ennen toiseksi tullutta venettä.
maanantai 21. toukokuuta 2012
Keskiviikkokilpailu tiistaina
Ensimmäiset viikkokilpailut purjehdittiin mahtavissa olosuhteissa tiistaina 15.5. Linjalle saatiin hienosti 5 606 venettä ja yksi kölivene.
Kauden ensimmäinen lähtö ja kohtalaisen startin jälkeen pienten venevauhti ongelmien jälkeen Oraksen venekunta
kärjessä. Taktisesti hyvien ratkaisuiden ansiosta olimme noin veneenmitan johdossa Oras toisena ja Hollming
kolmantena ylämerkillä. Lenssillä Oras sai pari hyvää puuskaa ja nousi tasoihin. Alamerkinkierron jälkeen
päätimme tehdä vähemmän vendoja ja pitää vauhtia yllä. Tämä toimi hyvin ja saimme kasvatettua eroa noin 5 veneen mittaan ja lenssin saimme purjehtia rauhassa, maalissa ero oli kasvanut n. 10 venenmittaan. Tästä on hyvä lähteä jatkamaan tulevaa kautta.
lauantai 4. helmikuuta 2012
Kesän kilpailukalenteri
Näyttää pahalta että tiimin ensikaudesta tulee melko lyhyt, ikävät päällekkäisyydet eri luokkien arvokisojen ja tärkeiden ranking-kilpailuiden kanssa estävät ossallistumisen täysipainoisesti 606-luokan kilpailuihin. Tiimi harmittelee kilpailuiden aikataulutusta, vaikka kausi olisi pitkä, kaikki kilpailut ovat sattumoisin osuneet samoille päiville.
tiistai 24. tammikuuta 2012
Amerikan valloitus
Kohta jo kaksikuukautta toisella mantereella. Mietintämyssyssä on ollut veneen tuunaus ja tarvikkeita on hankittu kasapäin. Uusi ison skuutti sekä hienosäädön helat ovat jo tarttuneet mukaan. Vielä ostoslistalla on uuden puomiliikin helat sekä uudet spinnun skuutit. Uudet purjeet tiimi tilasi kaudelle 2012 ja ne saapuvat mahdollisesti helmikuun lopulla. Tiimi alkaa siis olemaan kalustoltaan valmiina uuteen kauteen vielä seilorit kun saataisiin rantakuntoon.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)